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如何看待近年来中国载人航天脚步放缓?

作者:太平洋在线下载发表时间:2021-11-25 20:38:13浏览:

中国载人航天放缓的原因有两个:历史的虚胖太平洋在线官网下载,现实的奋斗!一.过去是补课太平洋在线苹果版!过去中国航天是真的属于虚胖!中国航天在钱学森的领导下起步很高,很快太平洋在线下载!这是世界上少有中国能够从50—60年代就紧紧咬住世界第一不放的项目!虽然我们不是世界第一,但属于世界一流!原因就是有一个了不起的钱学森。他以一己之力把中国火箭拉到这个地步,简直堪称完美!他能够因地制宜的设计中国能够达到最大水平的火箭!加上火箭本身就是一次...
文本标签:我国航空航天事业现状

中国载人航天放缓的原因有两个:历史的虚胖太平洋在线官网下载,现实的奋斗!

如何看待近年来中国载人航天脚步放缓?

一.过去是补课太平洋在线苹果版

如何看待近年来中国载人航天脚步放缓?

过去中国航天是真的属于虚胖!

如何看待近年来中国载人航天脚步放缓?

中国航天在钱学森的领导下起步很高,很快太平洋在线下载!这是世界上少有中国能够从50—60年代就紧紧咬住世界第一不放的项目!虽然我们不是世界第一,但属于世界一流!

如何看待近年来中国载人航天脚步放缓?

原因就是有一个了不起的钱学森。他以一己之力把中国火箭拉到这个地步,简直堪称完美!

如何看待近年来中国载人航天脚步放缓?

他能够因地制宜的设计中国能够达到最大水平的火箭!加上火箭本身就是一次性产品,对于产品的使用寿命这个弱项,中国完美回避了。所以中国看起来很厉害。但是中国火箭卫星事业一直是虚胖状态!有以下几个弱点:

1.中国火箭是毒火箭!中国主力火箭没有采用液氢液氧发动机的。 长征二号、三号和四号家族的火箭发动机始终离不开'四氧化二氮 偏二甲肼(连氨)'这个组合,被称为'毒发':后者不仅本身具备高强致癌性,被排放到大气中之后还会生成更为持久,致癌性也更强的的亚硝基二甲胺。

2.中国火箭推力不是非常大,没有重型火箭!

3.中国有一个资金匮乏,长达20年的研发空白期。现在中国航天号称一帮60—70岁的老头子带着一帮20—30岁的小伙子。中间主力40—50岁的没有。因为那几十年中国没有投入科研!

随着十几年前中国开始了航天投入,中国进入了第二个阶段!

二.疯狂学习期!

中国就好像一个贫困生进入了最好的高校。发现周围的不仅学习好,而且各种技能都会!自己却只会学习!但底子好,获得了国家补助!

这个贫困生学习并没有落下!在国家加大投入的基础上,中国首先利用旧的基础完了载人航天,空间站试用仓的建设。这一切靠的还是小推力,毒火箭!

所以前几年我们看起来航天成就特别大。中国在多个领域取的突破!

三.补足短板期!

中国这个贫困生在学习跟上世界节奏以后,开始了修补自己的短板,好全面发展!

1.现在的长征5号。

长征5号是一个跨时代的产品。它是干净的液氢液氧火箭,推力达到世界现役第三。但由于比较先进,所以一波三折。经历了第一半成功,第二次失败,然后背水一战第三次才获得成功!

而长征5号的成功。第一次把中国航空拉到第一梯队顶尖水平!而我们的太空站等早就研发成功,就等着长征5号。所以这几年为了长征5号,我们蹉跎了好几年。这个等待期,中国就显得脚步放缓!这就是题者的答案!

2.回收火箭的研发。

中国在2019年,国家队和民营企业都同时开展了可回收火箭的实验。这些实验都取的了突破。未来一定会研发成功。

这个时间美国用了20年,中国还在奋斗中,大家目光都集中到马斯克头上,所以看起来好像中国在蹉跎岁月。其实我们咬的非常紧!

四.未来可期待!

中国航天迎来了大资金,公私同行的阶段。

1.继承长征十号遗志的长征九号!

探月工程总设计师吴伟仁更是进一步提出我国将于2030年左右实施载人登月工程,而实施载人登月重任的首选火箭其实并不是长征九号,而是基于相对成熟的YF-100K泵后摆液氧煤油发动机多发并联设计的新一代重型载人运载火箭,该火箭目前也被称为921重型火箭!可能是长征5号大改。也可能是一个新的名字!

而面对火星远征和登月主力则是长征九号!在钱学森时代长征十号因为资金不足,而不得不终止的遗憾激励下!目前长征九号各子系统进展顺利,10米级大直径火箭过渡环研制成功、大尺寸燃料储箱瓜瓣研制成功、500吨级液氧煤油发动机涡轮泵联试成功,各系统节点都在瞄准2026—2027年在文昌航天发射场的首飞任务。

2.可回收火箭指日可待!

在民营企业可回收火箭取的阶段性成功以后,中国2020—2021讲进行一系列可回收实验。预计将来可回收实验会取的突破!

中国现在火箭属于:

在老本的基础上全部突破成功!

新的火箭补课完成!

未来火箭指日可待!

今天是 2021.11.25
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